攪拌車滾道在工作時，除了筒體自重和混凝土重量產生的彎矩外，還受到旋轉運動產生的扭矩作用，以及攪拌車滾道內混凝土沿周向和軸向作用的力，受力復雜。軌道在循環交變載荷作用下，在應力較大的區域會形成初始微裂紋，然后發展為宏觀裂紋，繼而宏觀裂紋可能繼續擴展，導致焊接軌道或母材破裂。那么，下面就來了解一下攪拌車滾道焊接裂紋的原因和使用預防損壞措施。

　　一、攪拌車滾道焊接裂紋的原因分析及對策

　　在工作時，除了自重和混凝土重量產生的彎矩外，還受到攪拌車滾道旋轉運動產生的扭矩作用，以及內混凝土沿周向和軸向作用的力，受力復雜。軌道在循環交變載荷作用下，在應力較大的區域會形成初始微裂紋，然后發展為宏觀裂紋，接著宏觀裂紋可能繼續擴展，導致焊接軌道或母材破裂。

　　影響攪拌車滾道初始微裂紋的主要原因如下。

　　1.焊接部應力集中

　　原因：軌道與筒體焊接時，焊縫處經常出現應力集中。此外，在使用過程中，由于軌道和圓環處的集中載荷和軌道截面的整體變形，焊接處會出現應力集中現象。

　　對策：打磨應力集中焊縫，重新實施焊接，對出現宏觀裂紋的焊縫或母材，打孔切斷裂紋源，重新焊接。

　　2.焊接部的殘馀應力

　　原因：軌道與筒體剛度存在差異。一般來厚度為6mm的鋼板，軌道的徑向厚度為60mm左右，筒體和軌道的厚度有很大的不同。焊接過程中，軌道的熱膨脹受到限制，冷卻過程中的收縮也受到限制，但限制程度遠小于軌道，影響焊接應力大小和分布的不均勻，導致殘馀應力的產生。

　　對策：調整焊接順序，減少一次進熱量，焊接過程中采用紫銅錘敲擊構件，振動時效方式調整、均勻化、除殘余應力。另外，部分打磨焊縫，減少焊接缺陷。

　　3.軌道和筒體剛度變化

　　原因：軌道及筒體剛度隨車輛使用呈下降趨勢，大容量攪拌車尤為明顯，剛度下降會加速焊縫疲勞破壞，導致焊縫或母材裂紋。

　　對策：在軌道槽與筒體接觸的內部增焊加強板，提高該區域的整體剛度，提高焊接結構的抗疲勞斷裂能力。

　　二、攪拌車滾道的預防損壞措施

　　1.注意額定負荷：回轉驅動請勿超負荷運行;

　　2.正確選型：根據需要選擇合適的旋轉驅動，購買旋轉驅動的時間，需要嚴格計算旋轉驅動的各項參數，選擇適合實際需要的轉盤軸承，如何旋轉驅動選擇不當，旋轉驅動軌道容易損壞

　　3.注意維護：維持規律的維護，旋轉驅動中有規律地添加潤滑油等。合理的維護和保養，使旋轉驅動軌道不易受損，延長了旋轉驅動的使用壽命。

　　以上介紹的就是攪拌車滾道焊接裂紋的原因和使用預防損壞措施。如需了解更多，可隨時聯系我們!我公司有多年的經驗，隨時期待您的加入。